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Au Maroc avec le team Edelweiss – Partie 2: objectif dunes
Nouveau – Une petite Yamaha d’enduro, la WR 125 R, avec la distribution variable
Nouveau – Yamaha dévoile une R7 avec une électronique de pointe et une ergonomie revue
Nouveau – Royal Enfield dévoile la Bullet 650, la nostalgie mise au goût du jour
Honda présente un prototype de moto avec un moteur V3 compressé
Nouveau – Ducati présente l’Hypermotard V2, plus puissant, sportif, mais pas moins accessible
Nouveau – Indian introduit la Sport Scout RT et la Sport Scout Sixty
Nouveau – Suzuki lance un crossover 700 avec un V2, la SV-7GX
Nouveau – BMW présente la F450 GS bicylindre
Nouveau – Honda introduit son e-clutch sur les CBR500R, CB500 Hornet, NX500, XL 750 Transalp et CB750 Hornet
Honda WN7 – Une moto 100% électrique pour vos déplacements quotidiens
Nouveau – Honda annonce la CB1000GT, une touring 4-cylindres avec le moteur de la Hornet
Au Maroc sur l’Addax Rallye avec le team Edelweiss, et on commence par Neuchâtel
Nouveau – Kawasaki dote sa Ninja ZX-10R d’ailettes aéro
Nouveau – Assistances sensibles à l’angle sur la Kawasaki Z900RS et version A2
Nouveau – Triumph lance une Trident 800, avec le moteur tricylindre introduit dans la Tiger Sport
Vanucci : Présentation de la nouvelle combinaison VSM-4
La Triumph Scrambler 900 2026 gagne un châssis plus performant et des assistances plus subtiles
68ème montée de Verbois – Une édition sous le signe du plaisir et des retrouvailles entre Rhône, rails et raisins
Nouveau – Une Kawasaki KLE 500, pour la route et les chemins
Nouveau – Une Monster V2 plus fine, plus légère et peut-être moins caractérielle chez Ducati pour 2026
Nouveau – Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026: l’appel du large, version haute technologie
Nouveau – Plus de litres et des assistances revues pour la Bonneville Bobber de Triumph
Nouveau – Des Triumph Bonneville dont les assistances au pilotage montent en grade
