Harley-Davidson Constructeur

Harley-Davidson

61 essais publiés depuis 2014. Tout ce qu’ActuMoto a publié sur Harley-Davidson, réuni sur une page.

Essais publiés
61
Modèles testés
23
Premier essai
2014

Les essais Harley-Davidson 61 essais

Tous les modèles testés 23 fiches techniques

Modèle Année Cylindrée Puissance Poids Prix CHF A2
Pan America Limited Maxi-trail de voyage 2026 1 252 cm³ 150 ch 299 kg 25 700 Non
Sprint 440 Cruiser urbain 2026 440 cm³ 27,6 ch 189 kg 5 720 Oui
Street Glide Limited - FLHXL (et Road Glide Limited - FLTRXL) Tourer 2026 1 923 cm³ 109 ch 405 kg 33 900 Non
Fat Boy Cruiser 2025 1 923 cm³ 104 ch 315 kg 26 500 Non
Pan America 1250 ST Trail routier 2025 1 252 cm³ 152 ch 246 kg 18 990 Non
Low Rider ST Bagger 2022 1 923 cm³ 105 ch 327 kg 24 900 Non
Nightster 975 Custom 2022 975 cm³ 89 ch 221 kg 14 500 Oui
Pan America 1250 Trail routier 2021 1 252 cm³ 152 ch 229 kg 16 700 —
Sportster 1250 S Custom 2021 1 252 cm³ 121 ch 228 kg 17 850 Non
Softail Sport Glide Custom/Roadster 2020 1 746 cm³ 83 ch 304 kg 21 880 —
FXDR 114 Softail 2019 1 868 cm³ 91 ch 303 kg 23 900 —
LiveWire Moto électrique 2019 — 105 ch 249 kg 36 500 —
Breakout/FXBR (et Breakout 114/FXBRS) Muscle Bike 2018 1 745 cm³ — 305 kg 21 600 —
Fat Bob/FXFB (et Fat Bob 114/FXFBS) Muscle Bike 2018 1 745 cm³ — 306 kg 18 900 —
Forty-Eight Special Custom 2018 1 202 cm³ 66 ch 256 kg 13 200 Oui
Heritage Classic/FLHC (et Heritage Classic 114/FLHCS) Softail 2018 1 745 cm³ — 330 kg 21 800 —
Iron 1200 Custom 2018 1 202 cm³ 66 ch 248 kg 11 900 Oui
Sport Glide Cruiser-Tourer 2018 1 754 cm³ 84 ch 317 kg 19 800 —
Street Bob/FXBB Softail 2018 1 745 cm³ — 297 kg 15 900 —
Street Glide Special Tourer 2017 1 745 cm³ 90 ch 361 kg 27 500 —
Street Rod Roadster 2017 749 cm³ 69 ch 229 kg 8 500 —
Low Rider S 2016 1 801 cm³ 96,5 ch 305 kg 20 900 —
Roadster Custom 2016 1 202 cm³ — 259 kg 13 500 —

Chiffres des fiches techniques publiées avec nos essais ; prix au moment de l’essai. — : non précisé.

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