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sept.

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Mondial Superbike

19 mai 2025

Nicolo Bulega (Ducati, numéro 11) remporte la course 2 à Most, de 0,027 seconde sur Toprak Razgatlioglu (BMW, numéro 1); Danilo Petrucci (team Barni, Ducati) prend la troisième place; le suisse Dominique Aegerter (team GRT, Yamaha) remonte de la 19ème à la 11ème position

Mondial Superbike

19 mai 2025

Toprak Razgatlioglu (BMW, numéro 1) gagne la course Superpole à Most, devant Nicolo Bulega (Ducati, numéro 11) et Danilo Petrucci (team indépendant Barni, Ducati); parti 19ème, le suisse Dominique Aegerter (team satellite GRT, Yamaha) finit 19ème

Mondial Superbike

17 mai 2025

Toprak Razgatlioglu (BMW, numéro 1), après avoir décroché la pole à Most, gagne la course 1 devant le leader du championnat Nicolo Bulega (Ducati, numéro 11) et Danilo Petrucci (team Barni, Ducati); relégué à la 16ème position après les premiers virages, Alvaro Bautista (Ducati) remonte jusqu’à la cinquième place, derrière Alex Lowes (Bimota by Kawasaki)le suisse Dominique Aegerter (team satellite GRT, Yamaha), parti 19ème, finit 13ème

ActualitésVoir toutes

Nouveauté 2025

La Yamaha Tracer 7 gagne un antipatinage, des modes de conduite et des freins plus costauds

Pour 2025, la marque aux trois diapasons fait évoluer sa sport GT de moyenne cylindrée vers plus de sportivité, de confort et de sophistication. L’accélérateur électronique, l’anti-patinage et les modes de conduite font leur apparition, comme sur la naked MT-07, tout comme la navigation GPS en appairant le tableau de bord à un smartphone. Et on a toujours deux variantes: la Tracer 7, et la Tracer 7GT, avec les valises et plus de protection.

Mondial Superbike Superbike – Le bernois Domi Aegerter, mal qualifié à Most, s’est (un peu) racheté dans la dernière course dimanche

Nouveauté 2025 Nouveau moteur (1300) pour la BMW RT, mais aussi nouveau visage, et plus de potentiel sportif

Championnat français Rallye routier – Démarrage du championnat 2025 dans la Sarthe pour les trois suisses

MXGP-MX2-WMX Motocross – Romain Febvre en patron du MXGP après le Grand Prix d’Espagne

Nouveauté 2025 Nouveau – Harley-Davidson adjoint à la Pan America 1250 une variante ST, focalisée sur la route

Nouveauté 2025 Nouveau – La Gray Ghost, dans la collection Icons de Harley-Davidson, hommage à la première Fat Boy

Mondial Superbike Superbike – Un week-end italien à oublier pour le suisse Aegerter, à chérir pour l’italien Bulega

Nouveautés 2025Voir tous

Nouveauté 2025

La Yamaha Tracer 7 gagne un antipatinage, des modes de conduite et des freins plus costauds

Nouveauté 2025

Nouveau moteur (1300) pour la BMW RT, mais aussi nouveau visage, et plus de potentiel sportif

Nouveauté 2025

Nouveau – Harley-Davidson adjoint à la Pan America 1250 une variante ST, focalisée sur la route

Nouveauté 2025

Nouveau – La Gray Ghost, dans la collection Icons de Harley-Davidson, hommage à la première Fat Boy

Nouveauté 2025

SENA Phantom: un nouveau cran dans la technologie du casque intelligent

Nouveauté 2025

Nouveau – La BMW R1300RS, plus sportive, plus punchy et plus sophistiquée que la 1250

Nouveauté 2025

Nouveau – Une BMW R1300R, plus puissante, mais aussi plus sportive

Nouveauté 2025

Nouveau – La BMW R12 G/S fait un clin d’oeil à l’ancêtre R80 G/S

Nouveautés 2025

Chez Harley-Davidson, la Street Glide Ultra prend la place de l’Ultra Limited

Nouveautés 2025

Nouveau – Tous les Cruisers Harley-Davidson avec le moteur Milwaukee-Eight 117

Nouveauté 2025

Le nouveau XDiavel V4 de Ducati combine cruiser pieds en avant, V4 sportif et agilité

Nouveauté 2025

Nouveau – La Speed Triple 1200 de Triumph adopte de nouvelles suspensions pilotées

Nouveautés 2025

Nouveau – Indian ajoute du punch à son moteur PowerPlus et deux modèles à la famille Touring

Nouveautés 2025

BMW transforme toute sa gamme R 18

Nouveautés 2025

Plus de confort et moins d’effort sur les nouvelles versions des Yamaha XMAX 125 et 300

Nouveautés 2025

KTM dope son maxi-trail Super Adventure S Evo

Nouveautés 2025

Nouveau – Le trail routier d’entrée de gamme de Ducati, la Multistrada V2, perd des kilos et gagne en confort

Nouveauté 2025

Nouveau – Avec la R12 S, BMW rend hommage à la R90 S, inspiré de la R12 NineT

Nouveautés 2025

Nouveau – Une Ducati Streetfighter V4 qui monte la barre de plusieurs crans pour 2025

Nouveautés 2025

BMW renforce ses F900R et F900XR face à la concurrence pour 2025

Nouveauté 2025

Nouveau – Des assistances plus fines et plus complètes pour la Triumph Tiger Sport 660, modèle 2025

Nouveautés 2025

Nouveau – Le retour de la Scout Sixty chez Indian, modernisée, et, toujours, accessible

Nouveautés 2025

Mises à jour en 2025 (aéro, poignée d’accélération, contrôle de slide, puissance …) pour les BMW S1000RR et M1000RR

Nouveautés 2025

Nouveau – Un look revu, plus premium, pour le NMAX 125, et une nouvelle version Tech MAX avec écran TFT

Nouveautés 2025

Nouveau – Les Aprilia V4 (RSV4 et Tuono V4) progressent pour 2025

Nouveauté 2025

Dunlop dévoile le SportSmart Mk4 et renforce sa gamme de pneumatiques Hypersport premium

Nouveauté 2025

Des modes de pilotage et un moteur plus performant pour les Moto Guzzi V7, plus une version Sport qui va plus loin encore

Nouveauté 2025

La KTM 1390 Super Duke GT fait plusieurs pas vers plus de sophistication

Nouveauté 2025

Nouveau – Ducati présente la Panigale V2 « la plus efficace » jamais proposée

Nouveauté 2025

Nouveau – Moto Morini fait revivre la 3 1/2, qui devient la 350 Sport, avec moteur V2 moderne!

Tests motosVoir tous

Test Yamaha

Essai – Yamaha Tracer 9 GT+, la technologie au service du grand tourisme

Test Yamaha

Essai – Yamaha Ténéré 700 et électronique: un bon mélange?

Test Ducati

Essai – Une Streetfighter V2S vif-argent et métamorphosée chez Ducati

Test Ducati

Essai – La Streetfighter V4 de Ducati remonte dans l’arène sportive

Test Yamaha

Essai – Une nouvelle Yamaha MT-07 plus sportive, avec ou sans levier d’embrayage

Test Yamaha

Essai – Yamaha YZF-R9: tempête à Jerez, révélation sur le circuit de Séville

Test Sherco

Essai des Sherco Enduro 2025 en terre gauloise, cailloux, racines et sourires

Test Indian

Essai – Grandes étendues et grosse cylindrée: le nouveau PowerPlus 112 d’Indian dans le Nevada

Test Honda

Essai – Honda NC750X, du mieux pour 2025!

Test Triumph

Essai – La Triumph Tiger Sport 800 est conçue pour qui veut tout faire

Essai Kawasaki

Essai- Evasion ensoleillée avec la nouvelle Kawasaki Z900

Test Honda

Essai – Honda XL 750 Transalp 2025, l’âge de la maturité

Test Triumph

Essai – Au guidon de la Triumph Speed Twin 900, le plaisir est une affaire de couple!

Test Honda

Essai – La Honda CB1000 Hornet, formule gagnante sur la route

Test Triumph

Essai – La Triumph Speed Twin 1200, pleine d’énergie!

Test Kawasaki

Essai – Souveraine, la Ninja 1100SX SE se régale sur la crème des routes catalanes!

Test Honda

Essai – La best-seller Honda NT 1100 prend du galon!

Test BSA

Essai – Avec une Gold Star « Revival » on roule façon Vintage

SportVoir tous

Mondial Superbike

Superbike – Le bernois Domi Aegerter, mal qualifié à Most, s’est (un peu) racheté dans la dernière course dimanche

Championnat français

Rallye routier – Démarrage du championnat 2025 dans la Sarthe pour les trois suisses

MXGP-MX2-WMX

Motocross – Romain Febvre en patron du MXGP après le Grand Prix d’Espagne

MXGP-MX2

Motocross – Gajser absent, Lucas Coenen maître de la gadoue au Grand Prix du Portugal

Mondial Superbike

Superbike – Un week-end italien à oublier pour le suisse Aegerter, à chérir pour l’italien Bulega

Championnat français

FSBK – Killian Aebi sort de très bons chronos et deux podiums sur le circuit de Lédenon

Tests scootersVoir tous

Test Lambretta

Essai – La Lambretta X300SR, version moderne du scooter iconique des «Mods»

Test Yamaha

Essai – Le nouveau TMAX Tech MAX, couteau suisse parmi les scooters

Test Yamaha

Essai – Yamaha NMax 125: prince des villes, roi des collines

Test Honda

Essai Honda – Les nouveaux Forza 750 et X-ADV 750 s’imposent comme maxi-scooters de choix

Test scooter

Essai SYM – Un grand pas dans l’aventure avec le Crossover ADX TG 400

Test Lambretta

Essai Lambretta – un nouveau départ pour une marque icônique!

Test BMW

Essai – Le BMW CE 02, un objet fun non identifié, mais urbain et électrique

Test Yamaha

Au guidon du Yamaha Booster sur les pistes cyclables et dans les ruelles d’Amsterdam

Test Yamaha

Essai – Le Yamaha XMAX 300 Tech Max vire résolument « techno »

PratiqueVoir tous

Permis A2

Les motos que l’on peut brider à 35 kW pour le permis A limité

Sécurité routière

Les nouveaux marquages moto au Mollendruz semblent avoir amélioré les trajectoires des motocyclistes

Faire le plein

Comparateur de prix des carburants – Le TCS lève le voile!

Hivernage

Pratique – Comment remiser et faire hiberner sa moto durant l’hiver

Reportage

Le cours de glisse dans le terrain chez Cornu

Routes

Comment savoir si un col est ouvert à la circulation

Reportages/PortraitsVoir tous

Voyage mémoriel

De Salvan à Phuket – La route du Soi ou le voyage initiatique et humanitaire de Lennart Åstrand

En 2004, Lennart a perdu ses deux petits frères lors du tsunami. Vingt ans après, il a décidé d’y retourner. En moto. Et en leur mémoire. Présentation du périple extraordinaire d’un résilient hors norme. Un grand frère, un fils, un mari et un père.

Défi sportif

Rallye-raid – Le Vaudois Yann Di Mauro sera l’un des deux pilotes suisses au Dakar 2025!

Le Suisse Yann Di Mauro, patron de la concession Triumph du canton de Vaud et grand amateur de rallye tout-terrain à moto, a obtenu sur le fil son ticket pour le plus long et le plus difficile des rallyes – qui se passe aujourd’hui en Arabie saoudite. Il y participe au guidon d’une Honda et avec le soutien indirect du constructeur. Un autre Suisse, le Valaisan Alexandre Vaudan, sera aussi de la partie, sur une KTM Rally Replica.