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La marque Japonaise aux trois diapasons a retiré du marché «public» la Supersport R6, pourtant très appréciée des fans. Ils ont tout de même tenu à garder une main sur le marché des sportives mid-size. C’est pourquoi la R7 nouvelle (qui n’a rien à voir avec son ancêtre du même nom) a vu le jour. Équipée d’un moteur CP2 dérivé de la MT-07 mais avec une position de conduite et un châssis bien plus sportifs Mais que vaut cette bête au quotidien ?
