Le constructeur britannique fait évoluer sa néo-rétro Classic sportive 1200, en la dotant d’une centrale de mesures inertielles (pour l’ABS et le contrôle de traction), de plus de chevaux, d’un nouvel écran et d’un design affiné. Et pour la première fois, une version encore plus sportive, baptisée Speed Twin 1200 RS. Avec des suspensions réglables, des étriers Stylema … et un quickshifter!