Triumph Constructeur

Triumph en Suisse romande

100 essais publiés depuis 2014, 3 professionnels de l’annuaire la représentent dans 3 cantons. Tout ce qu’ActuMoto a publié sur Triumph, réuni sur une page.

Essais publiés
100
Modèles testés
35
Professionnels
3
Cantons couverts
3
Premier essai
2014

Les essais Triumph 100 essais

Tous les modèles testés 36 fiches techniques

Modèle Année Cylindrée Puissance Poids Prix CHF A2
Scrambler 400 XC Scrambler 2026 398 cm³ 40 ch 186 kg 6 645 Oui
Street Triple 765 RX Naked 2026 765 cm³ 130 ch 188 kg 14 955 Non
Tracker 400 Roadster 2026 398 cm³ 42 ch 173 kg 6 645 Oui
Trident Roadster néo-rétro 2026 798 cm³ 115 ch 198 kg 10 595 Non
Speed Twin 900 Néo-classique 2025 900 cm³ 65 ch 216 kg 10 895 Oui
Speed Twin 1200 (et Speed Twin 1200 RS) Néo-classique 2025 1 200 cm³ 105 ch 216 kg 15 195 Non
Tiger Sport 800 Trail routier 2025 798 cm³ 115 ch 214 kg 11 995 Non
Daytona 660 Routière sportive 2024 660 cm³ 95 ch 201 kg 10 395 Oui
Speed 400 (et Scrambler 400 X) Néo-rétro (et Scrambler néo-rétro) 2024 398,2 cm³ 40 ch 170 kg 5 895 Oui
Tiger 900 Rally Pro (et GT Pro) Maxi-trail de voyage 2024 888 cm³ 108 ch 228 kg 17 695 Non
Tiger 1200 GT Pro / Explorer Maxi-trail de voyage 2024 1 160 cm³ 150 ch 246 kg 21 895 Non
Tiger 1200 Rally Pro / Explorer Maxi-trail d evoyage 2024 1 160 cm³ 150 ch 250 kg 22 995 Non
Street Triple RS (et R) Naked sportive 2023 765 cm³ 130 ch 189 kg 13 795 Non
Speed Triple RR Roadster sportif 2022 1 160 cm³ 180 ch 199 kg 21 400 Non
Tiger 1200 GT (et GT Pro, et GT Explorer) Maxi-trail de voyage 2022 1 160 cm³ 150 ch 240 kg 18 800 —
Tiger 1200 Rally Pro (et Rally Explorer) Maxi-trail de voyage 2022 1 160 cm³ 150 ch 249 kg 22 600 —
Tiger Sport 660 Trail routier 2022 660 cm³ 81 ch 206 kg 9 990 Oui
Bobber Classique 2021 1 200 cm³ 78 ch 251 kg 15 200 —
Speed Triple 1200 RS Hyper Naked 2021 1 160 cm³ 180 ch 198 kg 18 500 —
Speed Twin Classic 2021 1 200 cm³ 100 ch 216 kg 14 200 —
Trident 660 Naked abordable 2021 660 cm³ 81 ch 189 kg 9 140 Oui
Rocket 3 R (et 3 GT) Muscle bike 2020 2 458 cm³ 167 ch 291 kg 24 300 —
Street Triple RS Roadster 2020 765 cm³ 123 ch 166 kg 13 340 Non
Tiger 900 Rally Pro (et 900 GT Pro) Trail 2020 888 cm³ 95,2 ch 201 kg 16 240 Oui
Speed Twin Classic/néo-rétro naked 2019 1 200 cm³ 97 ch 196 kg 13 600 —
Bobber Black Classic/cruiser 2018 1 200 cm³ 77 ch 237 kg 14 750 —
Speed Triple RS Roadster 2018 1 050 cm³ 150 ch 189 kg 17 150 —
Tiger 1200 Gros trail de voyage 2018 1 215 cm³ 141 ch 246 kg 19 300 —
Bonneville Bobber Néo-rétro 2017 1 200 cm³ 76 ch 228 kg 13 500 —
Street Cup Classic 2017 900 cm³ 55 ch 200 kg 11 700 Oui
Street Scrambler Scrambler Classic 2017 900 cm³ 55 ch 213 kg 11 900 Oui
Speed Triple R Roadster sportif de grosse cylindrée 2016 1 050 cm³ 140 ch 192 kg 15 200 —
Street Twin Classic 2016 900 cm³ 55 ch 198 kg 9 900 Oui
Thruxton R Roadster 2016 1 200 cm³ 97 ch 203 kg — —
Tiger Sport Trail routier sportif 2016 1 050 cm³ 126 ch 218 kg 14 100 —
Street Triple R Roadster 2013 675 cm³ 106 ch 168 kg 11 100 —

Chiffres des fiches techniques publiées avec nos essais ; prix au moment de l’essai. — : non précisé.

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