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Marque : Triumph

En Turquie, Jeffrey Herlings rejoint le club exclusif des pilotes de motocross six fois champions du monde

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La Street Triple 765 RX, l’arme presque absolue pour la route et le circuit

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La Triumph Scrambler 400 XC, « Baby Baroudeur »

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Triumph Tracker 400, la nouvelle référence?

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La Triumph Daytona 660 a droit à des suspensions améliorées pour 2026

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La Triumph Trident 800 à l’assaut des routes chypriotes

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Jusqu’à 95 chevaux pour les Triumph Trident 660 et Tiger Sport 660

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La Tracker 400 vient élargir la gamme chez Triumph

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Immersion sur les Enduro TF 250-E et TF 450-E de Triumph

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Triumph lance une Trident 800, avec le moteur tricylindre introduit dans la Tiger Sport

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La Triumph Scrambler 900 2026 gagne un châssis plus performant et des assistances plus subtiles

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Plus de litres et des assistances revues pour la Bonneville Bobber de Triumph

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Des Triumph Bonneville dont les assistances au pilotage montent en grade

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Triumph ajoute une version avec jantes à rayons à son Scrambler 400

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Record de ventes mondiales chez Triumph en 2024, les nouvelles 400 en tête

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La Triumph Tiger Sport 800 est conçue pour qui veut tout faire

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La Speed Triple 1200 de Triumph adopte de nouvelles suspensions pilotées

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Au guidon de la Triumph Speed Twin 900, le plaisir est une affaire de couple!

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La Triumph Speed Twin 1200, pleine d’énergie!

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Des assistances plus fines et plus complètes pour la Triumph Tiger Sport 660, modèle 2025

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Triumph nous sort une Tiger Sport 800, avec un nouveau moteur

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Une Speed Twin 900 plus sûre et plus dynamique chez Triumph

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Des assistances sensibles à l’angle et la connectivité pour la Triumph Trident 660

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En motocross, Triumph passe de la 250 à la catégorie supérieure avec la TF 450-RC

En motocross, Triumph passe de la 250 à la catégorie supérieure avec la TF 450-RC

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