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Salon du 2-Roues de Lyon, un rendez-vous incontournable – Suite et fin
Chez Harley-Davidson, la Street Glide Ultra prend la place de l’Ultra Limited
Tous les Cruisers Harley-Davidson avec le moteur Milwaukee-Eight 117
Le Salon du 2-Roues de Lyon, un rendez-vous incontournable
Le nouveau XDiavel V4 de Ducati combine cruiser pieds en avant, V4 sportif et agilité
BMW maintient ses ventes en 2024 et défend sa place en Suisse
La Speed Triple 1200 de Triumph adopte de nouvelles suspensions pilotées
Indian ajoute du punch à son moteur PowerPlus et deux modèles à la famille Touring
BMW transforme toute sa gamme R 18
Les MONNIER XRE électriques à 5 vitesses vivent leur première année de production en série
Plus de confort et moins d’effort sur les nouvelles versions des Yamaha XMAX 125 et 300
L’Expo-Moto de Martigny sera le tout premier salon de 2025
De Salvan à Phuket – La route du Soi ou le voyage initiatique et humanitaire de Lennart Åstrand
KTM dope son maxi-trail Super Adventure S Evo
Le trail routier d’entrée de gamme de Ducati, la Multistrada V2, perd des kilos et gagne en confort
Avec la R12 S, BMW rend hommage à la R90 S, inspiré de la R12 NineT
Une Ducati Streetfighter V4 qui monte la barre de plusieurs crans pour 2025
BMW renforce ses F900R et F900XR face à la concurrence pour 2025
Des assistances plus fines et plus complètes pour la Triumph Tiger Sport 660, modèle 2025
Le retour de la Scout Sixty chez Indian, modernisée, et, toujours, accessible
Mises à jour en 2025 (aéro, poignée d’accélération, contrôle de slide, puissance …) pour les BMW S1000RR et M1000RR
Un look revu, plus premium, pour le NMAX 125, et une nouvelle version Tech MAX avec écran TFT
Les Aprilia V4 (RSV4 et Tuono V4) progressent pour 2025
Dunlop dévoile le SportSmart Mk4 et renforce sa gamme de pneumatiques Hypersport premium
