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Une KTM 1290 Super Duke R, sauce enduro !
BMW accélère le rythme en 2019, en Suisse aussi
Le côté « vintage » de la Mash X-Ride 650 Classic lorgne du côté de l’icônique XT 500
Dakar 2020 – Et si on admirait le paysage?
Une étoile de plus brille sur Fribourg, cette terre de champions!
A Moudon, Petit Bolide (CPRP) devient grand
L’atelier participatif Rideshaper doit et veut grandir
Sur un marché suisse de la moto stable, Kawasaki maintient le cap
Le marché de la moto vigoureux en Europe
La Honda CBR 1000 RR-R dévoilée au MAD de Lausanne
Le Groupe Hostettler renforce sa direction
Des champions du voyage honorés à Saint-Maurice par la fédé suisse
De nouvelles destinations sur le portail Yamaha pour 2020
Husqvarna inaugure son segment Trail avec le concept Norden 901
BMW double le R18 Concept avec un cruiser, le R18 /2
Swiss-Moto 2020: ce sera oui pour KTM et Harley-Davidson, non pour Ofrag
Tesi H2, premier enfant de l’union Bimota-Kawasaki
Thruxton 1200 RS, un café encore plus serré
La Sport-Touring Ninja 1000 SX gagne de l’équipement et du confort
Kawasaki augmente fortement le côté fun de sa Z650
Kawasaki modernise son roadster sportif Z900 pour 2020
La nouvelle Yamaha Tracer 700 prend des airs de R1!
Le nouveau Yamaha TMax 560 prend du volume et se gave de couple
Suzuki Motos doit changer d’importateur en Suisse
