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Quels pilotes pourra-t-on voir quand et où à Swiss-Moto 2020?
Giancarlo Morbidelli, vainqueur de GP et immense collectionneur, n’est plus
Deux fois 25 tickets pour Swiss-Moto 2020 à gagner!
Portrait : Niels Velema, de la moto chinoise au back-flip
L’Aprilia RSV4 1100 Factory se dote de suspensions semi-actives
Ducati stabilise ses ventes en 2019
Une KTM 1290 Super Duke R, sauce enduro !
BMW accélère le rythme en 2019, en Suisse aussi
Le côté « vintage » de la Mash X-Ride 650 Classic lorgne du côté de l’icônique XT 500
Dakar 2020 – Et si on admirait le paysage?
Une étoile de plus brille sur Fribourg, cette terre de champions!
A Moudon, Petit Bolide (CPRP) devient grand
L’atelier participatif Rideshaper doit et veut grandir
Sur un marché suisse de la moto stable, Kawasaki maintient le cap
Le marché de la moto vigoureux en Europe
La Honda CBR 1000 RR-R dévoilée au MAD de Lausanne
Le Groupe Hostettler renforce sa direction
Des champions du voyage honorés à Saint-Maurice par la fédé suisse
De nouvelles destinations sur le portail Yamaha pour 2020
Husqvarna inaugure son segment Trail avec le concept Norden 901
BMW double le R18 Concept avec un cruiser, le R18 /2
Swiss-Moto 2020: ce sera oui pour KTM et Harley-Davidson, non pour Ofrag
Tesi H2, premier enfant de l’union Bimota-Kawasaki
Thruxton 1200 RS, un café encore plus serré
