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Le nouvel importateur des motos Suzuki sera membre du groupe Emil Frey
Essai nostalgie – BMW R27 1961
Les KTM 790 et 890 construites en Chine dès le printemps 2020
Trois agents représenteront Triumph à Swiss-Moto 2020
L’Ace of Spades, un petite rétro qui freine bien
La nouvelle MT-125, à l’aise en ville comme sur autoroute
La MT-03, ou la face cachée du Japon pour les jeunes permis
La Z900 a maintenant tout ce qu’il faut où il faut!
La svelte Tiger 900 remplace la Triumph Tiger 800
Le concept Husqvarna Norden 901 deviendra un modèle de série
Une éditions spéciale suisse de la Kawasaki Z 900 RS
La Super Duke 2020 fait ses premiers pas au Supercross
Le nouveau « gros boxer » de BMW, 158 Nm à 3000 tr/min
Duel électrique: la Zero SR/F contre l’Energica Eva
Triumph Rocket 3: (très) gros biceps et bon jeu de jambes
Il y aura une Tiger 900 chez Triumph pour remplacer la 800
Le Scrambler Ducati Desert X, un concept tout-terrain
Ducati participera au salon Swiss-Moto 2020 à Zürich
L’Aprilia RS 660 amène de l’air frais dans le monde des sportives
La Suzuki V-Strom 1050 rend hommage à la DR Big
Une petite 390 Adventure pour voyager à prix serré
Une 890 Duke R pour ceux qui trouvent la 790 trop timide
1290 Super Duke R, la Bête de KTM change de squelette
Une nouvelle naked 900 sous la barre des 10000 francs chez BMW
