Magazine en ligne d‘actu moto proposant un service d’annuaire, d’agenda et de publicité
Kawasaki présente une future moto hybride au salon de Milan 2022
Nouveau – Le régulateur de vitesse adaptatif sur la Yamaha Tracer 9GT
La MV Agusta Superveloce gonfle ses muscles
Honda ajoute un petit Scrambler 500 à sa gamme
Nouveau – La Suzuki V-Strom 800 DE
Indian FTR 1200 Sport – On peaufine sa copie!
Nouveau – Suzuki GSX-8S, « Potentiel infini et fun sans limite »!
Nouveau – La Yamaha R125 change de visage et prend la connectivité pour 2023
Nouveau – trois Triumph Street Triple, avec des assistances sensibles à l’angle
Nouveau – Un écran couleur et un mode ABS de plus pour la Ténéré 700 de Yamaha
Une nouvelle Ducati Diavel, plus musclée et avec moins de gras
Nouveau – Une BMW R 1250 R avec plus d’équipements de série
Nouveau – les Yamaha XMAX 125 et 300 avec la connectivité et une assise redessinée
Nouveau – Suzuki « sort » trois scooters 125, l’Address, l’Avenis et le Burgman Street
Nouveau – la KTM RC8C 2023, que pour le circuit, encore plus affûtée
Nouveau – La Yamaha MT-125 avec contrôle de traction et écran couleur
Nouveau – Fight Formula améliorée pour les Streetfighter V4 de Ducati
Essai – Arnaud Tonus a testé pour nous la nouvelle YZ450 F de Yamaha
Nouveau – La nouvelle Ducati Panigale V4R, jusqu’à 240 chevaux!
Essai – La Triumph Tiger 1200 se frotte au Hard Alpitour 2022
Nouveau – Une BMW naked M1000R sur le pied de guerre, et la BMW M1000RR qui va plus vite
Essai – les nouvelles Vespa GTS 125 et 300 tiennent le haut du pavé à Rome
Nouveau – Les Vespa GTS adoptent une suspension retravaillée et la clé sans contact
Nouveau – Honda CB750 Hornet, un twin agile et fun
