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Nouveau patron, nouveau départ pour Quadro Vehicles, et bientôt un 4 roues électrique
Le Salon international de l’Auto de Genève ouvre à nouveau ses portes… aux motos
BMW numéro un en 2017 pour les motos de plus de 500 centimètres cubes
Les ventes de motos et scooters sont restées stables en Suisse
L’année 2017 synonyme de ventes record pour Kawasaki en Suisse
Le Cruisym 300, un GTS en habits de ville très mode
Le TL, un maxi-scooter avec un nouveau moteur bicylindre chez Sym
Piaggio montre enfin la vraie Vespa Elettrica, équivalent amélioré d’un 50 cc
Le C 400 X, un nouveau scooter BMW typé GS
La France est devenue le premier marché européen pour les motos, scooters et cyclos
Honda annonce le scooter PCX en version électrique ou hybride!
La Confédération veut augmenter les exigences pour l’accès aux permis A limité et illimité
Hommage à l’époque où Vespa gagnait des courses!
Six records aux USA sur des scooters Benelli à pneus Pirelli
Le Kymco AK 550, anti-TMAX convainquant
Plus besoin d’un deux-roues de plus de 390 cc pour l’examen!
Voici comment BMW voit le scooter électrique du futur
Le D’elight 125, version 2017, est un délice urbain
La Vespa GTS, qui s’éteint désormais au feu, a toujours du charme
Un Yamaha Tricity plus punchy sur les pavés romains
Honda SH 125 contre Piaggio Medley 125, duel en roue haute
Du nouveau pour KTM et BMW en Suisse romande
Pierer (KTM) président de l’association des constructeurs de motos
L’XMAX 300: moteur libéré et touche premium
