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La Honda CB 500 F se fait CB 500 Hornet pour 2024
La NX 500 remplace la CB 500 X chez Honda pour 2024
Des mi-régimes plus costauds sur la CBR 1000 RR-R Fireblade pour 2024
L’embrayage assisté e-Clutch aussi sur la Honda CBR 650 R pour 2024
Moto Guzzi donne plus de chevaux, de confort et de sécurité à la V85 pour 2024
KTM introduit la 990 Duke, avec un nouveau moteur et un nouveau look
Moto Guzzi Stelvio, refroidie par liquide et avec un système radar
Suzuki lance la GSX-S 1000 GX, un crossover avec suspensions semi-actives
Suzuki annonce une sportive routière, la GSX-8R, sur base de sa naked GSX-8S
Deux nouvelles 500 et une Z 7 Hybrid chez Kawasaki pour 2024
Avec le modèle Himalayan 450, le premier moteur liquide de Royal Enfield
Yamaha Ténéré 700 Explore prête à aller loin!
La CB 650 R est la première Honda équipable d’un embrayage e-clutch
Le retour de la Honda CBR 600 RR, avec ailettes et assistances au pilotage
Honda sort une Hornet 1000 4-cylindres!
L’Hypermotard 698 Mono de Ducati, le retour du monocylindre
La Yamaha MT-09 2024 retrouve des joues et gagne une nouvelle interface
YMECA – sous un seul toit, la formation en mécanique moto, auto, et des machines
Des Tiger 900 2024 aux griffes plus puissantes chez Triumph
La BMW M 1000 XR, une haute Superbike de 201 chevaux avec des ailes
La Yamaha XSR900 GP, une sportive néo-rétro
Une Yamaha Ténéré 700 Extreme, aussi pour la Suisse
Ducati ajoute une V4 RS, encore plus sportive, à sa famille Multistrada
Le Bridgestone Battlax S23, plus de grip sur le sec, mais aussi sur le mouillé
