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Ducati
Un Hypermotard Ducati 950 encore plus joueur, avec pots sous la selle
La Ducati Multistrada 950 évolue et se double d’une version S
La Multistrada Enduro est devenue plus accessible, la preuve en Toscane
Les détails qui font du nouveau Scrambler Icon une meilleure moto
Les Scrambler Ducati 2019: Café Racer, Desert Sled et Full Throttle
Le Scrambler Ducati (800) fait sa « Joyvolution » pour 2019
Doublé Ducati devant Marquez à Brno
Immersion en zone rouge à bord de la Panigale V4
Une Ducati Monster 1200 tricolore pour fêter les 25 bougies du Monster
Ducati s’offre un doublé en Italie avec Lorenzo en héros
Ducati inaugure à Bologne un 2e restaurant dédié au Scrambler
Le point fort du Scrambler Ducati 1100, c’est son moteur
Le Scrambler Ducati 1100 n’est pas « juste » un Scrambler 800 avec un gros moteur
Ducati a continué à croître en 2017
Les prix et disponibilités des Ducati 2018 sont connus…
Le moteur de la Ducati Panigale V4 en action chez Desmobike
La nouvelle Ducati Panigale V4 fait le tour de Suisse et scotche le public
La nouvelle Ducati Panigale V4, ou la moto de GP sur route
Un tout nouveau Scrambler Ducati 1100, pour ceux qui en veulent plus
La Ducati Multistrada gonfle son moteur, qui devient 1260, comme l’X Diavel
Une version Corse de la Baby Panigale chez Ducati
La Monster 821, toujours la plus équilibrée de la famille
Un nouveau moteur V4 pour les superbikes Ducati
Nouvelle pole de Marquez devant les deux Ducati officielles
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