nouveauté 2020

Présentation statique

La Super Duke 2020 fait ses premiers pas au Supercross

Roi des sportifs

Essai du nouveau Yamaha TMAX 560 et Tech MAX au Portugal

Essai Yamaha

Sans concurrence, le TMAX évolue pour plaire encore plus

Test Triumph

Triumph Rocket 3: (très) gros biceps et bon jeu de jambes

Nouveauté 2020

La Suzuki V-Strom 1050 rend hommage à la DR Big

Actu, Nouveautés 2020, Slider, Test motos

Une petite 390 Adventure pour voyager à prix serré

Nouveauté 2020

1290 Super Duke R, la Bête de KTM change de squelette

Nouveauté 2020

Une nouvelle naked 900 sous la barre des 10000 francs chez BMW

Nouveauté 2020

Et voici la « Baby » XR chez BMW – c’est une 900 bicylindre

Nouveauté 2020

Une BMW S 1000 XR plus légère, encore plus rapide et avec des extras

Nouveauté 2020

Un Bobber TFC à 750 exemplaires chez Triumph

Nouveauté 2020

Thruxton 1200 RS, un café encore plus serré

Nouveauté 2020

La Sport-Touring Ninja 1000 SX gagne de l’équipement et du confort

Nouveauté 2020

Kawasaki augmente fortement le côté fun de sa Z650

Nouveauté 2020

Le petit Rebel de Honda se fait plus tendre pour 2020

Nouveauté 2020

Un Honda SH125i plus économe, plus vif, et au coffre plus gros

Nouveauté 2020

Honda redonne du feu (217 chevaux) à sa Fireblade

Nouveauté 2020

Yamaha Tricity 300, le trois-roues monte en cylindrée

Nouveauté 2020

La nouvelle Yamaha Tracer 700 prend des airs de R1!

Nouveauté 2020

Le nouveau Yamaha TMax 560 prend du volume et se gave de couple

Nouveauté 2020

Deux nouvelles MV avec l’embrayage intelligent: la Brutale et le Dragster

Nouveauté 2020

La MV Agusta Superveloce, une sportive néo-rétro

Nouveauté 2020

La nouvelle Brutale 1000 sera un avion de chasse

Nouveauté 2020

L’Indian Challenger, un bagger américain moderne

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