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Le Bobber Triumph aiguise ses freins …
Des Bonneville T120 et T100 plus légères, plus vives…
La Pan America 1250 ramène Harley-Davidson dans le terrain
Voici Motron, une nouvelle marque de motos et scooters
MV Agusta affine techniquement ses Brutale et Dragster tricylindres
Indian sort des Chief et Super Chief inédites pour 2021
Le « faucon » mythique Suzuki Hayabusa reprend son vol
Husqvarna Svartpilen 125: pour les jeunes avec style!
La Suzuki Hayabusa pourrait revenir modernisée
Husqvarna 701 Supermoto et 701 Enduro 2021, quelques mises à jour bienvenues
KTM 1290 Super Adventure S – Mise à jour technologique pour 2021
Indian revoit ses FTR 1200 dont la superbe version « R Carbon »
Une nouvelle Triumph Speed Triple puissante et agile
Harley-Davidson met le gros son pour ses CVO Street et Road Glide
Pour son centenaire, Moto Guzzi sort ses V7, V9 et V85 TT en livrée spéciale
Les Road Glide et Street Glide Special avec Android
La Harley-Davidson Fat Boy brille encore plus
La Harley-Davidson Street Bob désormais avec un moteur 114
Le scalpel de KTM passe de 790 à 890, avec un peu plus de tout
Des ailerons dans le carénage sur l’Aprilia Tuono V4
Nouvelle aérodynamique (entre autres) sur l’Aprilia RSV 4 2021
Les Moto Guzzi V9 2021 ont un moteur plus moderne
Moto Guzzi fête son siècle avec une mise à jour de la V85 TT
Nouveaux coloris, moteur euro 5 et quickshifter pour la KTM 390 Duke