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Après la RS et la S, voici la nouvelle Triumph Street Triple R
L’Andalousie en Harley-Davidson – Balade avec les Fat Bob et Heritage Classic 114
La Ducati Superleggera V4: carbone, puissance et exclusivité
Quatre ans de garantie chez Kawasaki Suisse
Pour ses 30 ans, la Fat Boy s’offre une série limitée
Les Scrambler Ducati 1100 PRO, ou l’évolution du « grand » Scrambler
Une nouvelle concession Yamaha chez Fachinetti Motos à Crissier
Triumph aura bientôt des moyennes cylindrées, issues d’une collaboration avec Bajaj
Interdiction de centre-ville pour les véhicules anciens à Genève
Triumph Tiger 1200 – Deux éditions spéciales suréquipées
Une Honda CB 1000 R « Stardust » incrustée de pierre de météorite
Yamaha MT-07, BMW GS et Kawasaki Z 900, toujours le même trio de tête
Une Triumph Street Triple S à 47,5 ch pour les permis A limités
Le nouvel importateur des motos Suzuki sera membre du groupe Emil Frey
Les KTM 790 et 890 construites en Chine dès le printemps 2020
Trois agents représenteront Triumph à Swiss-Moto 2020
La svelte Tiger 900 remplace la Triumph Tiger 800
Le concept Husqvarna Norden 901 deviendra un modèle de série
Une éditions spéciale suisse de la Kawasaki Z 900 RS
La Super Duke 2020 fait ses premiers pas au Supercross
Le nouveau « gros boxer » de BMW, 158 Nm à 3000 tr/min
Il y aura une Tiger 900 chez Triumph pour remplacer la 800
Le Scrambler Ducati Desert X, un concept tout-terrain
Ducati participera au salon Swiss-Moto 2020 à Zürich
