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La nouvelle Triumph Tiger 1200 débarque enfin, en 5 déclinaisons
Essai – la Ducati Panigale V4S plus facile et encore plus performante pour 2022!
EICMA 2021 – Retour sur une édition à la saveur particulière
Essai Triumph Speed Triple 1200 RR – La Lady qui rend complètement gaga!
Essai Ducati Streetfighter V2 – La famille des « fighters » s’étoffe
Essai – la 650 NK de CFMoto, le twin venu de l’Empire du Milieu
Essai décalé – le Hard Alpitour en Ducati Multistrada V4, c’est possible
Essai Honda NT1100 – une pure routière inspirée du Trail Africa Twin
La nouvelle Multistrada V2 de Ducati à l’essai en Toscane
Yamaha MT-10 2022 – La même, en mieux encore!
Essai – Kawasaki Z 650 RS, fun, rétro et facile!
Essai Honda CB500 X – Petite moto pour grands espaces
Essai – la nouvelle BMW S1000R, reine de l’agilité sur les cols
La 65ème course de côte de Verbois brille, même avec le passe sanitaire
Essai longue durée – Harley-Davidson 1250 Pan America Special
Roadtrip en Ecosse avec les nouvelles Honda 500
Essai routier de l’Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021: on frise le sans faute
Essai Yamaha R7 : une nouvelle ère de sportivité
La Z 650 RS, ou le néo-rétro abordable chez Kawasaki
Série Atelier #4 – le freinage et les freins
Robin Mulhauser et son team sur le podium au Bol d’Or 2021 (Endurance)
Offre de voyage de Bihr, nous avons testé, en Corse
Essai BMW R18 B – A l’assaut du rêve américain
Essai – la nouvelle Honda CRF250 R voit nettement plus rouge !
