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Les ventes de motos et scooters sont restées stables en Suisse
Harley-Davidson promet une vraie moto électrique dans 18 mois
KTM propose une version pimpée de sa petite sportive, la RC 390 R
Le dix-septième Dakar dans la poche pour KTM grâce à Matthias Walkner
Le préparateur Meister Engineering lance son savoir-faire à la conquête de la Suisse allemande
Une SV 650 Café racer (officielle) pour 2018
L’année 2017 synonyme de ventes record pour Kawasaki en Suisse
Ducati a continué à croître en 2017
La nouvelle Ducati Panigale V4 fait le tour de Suisse et scotche le public
Explosion de couleurs pour les Indian Scout et Roadmaster, et moteur plus punchy
L’arme secrète du « scalpel » KTM, la 790 Duke, ce sera son prix
Honda Suisse signe une nouvelle version spéciale de la CB 1100, cette fois en orange et blanc
Edgar Edgar, la rencontre des motos custom et des accessoires pour gentlemen
La Yamaha R1M 2018 n’attend plus que vos commandes – en ligne svp!
« Notre philosophie pour les Vitpilen et Svartpilen est faite de contrastes, elle aboutit à des motos évoluées mais simples »
Une mini-éolienne pour alimenter phare et cockpit, c’est le concept Honda CB4 Interceptor
Une nouvelle enduro de voyage chez Moto Guzzi, la V 85 – mais ce n’est encore qu’un concept
L’Adventure du futur chez KTM, sur base de la nouvelle 790, bientôt plus un prototype
Royal Enfield entre dans l’ère du Twin, avec l’Interceptor et la Continental GT 650
Une deuxième flèche blanche Vitpilen chez Husqvarna, la 701, et la Svartpilen 701 n’est pas loin
Il restait un nouveau membre de la famille Softail à découvrir chez Harley, la Sport Glide
La 790 Duke, ou le « scalpel » façon KTM, fin et suffisamment puissant
Avec la K 1600 Grand America, BMW veut faire rêver de l’Ouest
Ne dites plus Triumph Tiger Explorer, mais meilleure Tiger 1200
