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Un écran couleur, la connectivité et plus de protection pour la KTM 1290 Super Duke GT
Voici la FTR 1200, l’Indian de Flat Track pour la route
C’est officiel, voici la Moto Guzzi V85 TT, ou l’enduro de voyage classique
L’Aprilia Tuono Factory se dote de suspensions électroniques pour 2019
La petite Yamaha YZF-R125 se renouvelle avec un moteur plus puissant à tous les régimes
Indian va présenter sa moto de Flat Track pour la route
Suzuki semble vouloir lancer une nouvelle Katana
Bientôt un nouveau membre de la famille Neo Sports Café chez Honda
Voici le nouveau moteur à admission variable de la BMW R 1250 GS!
Bientôt un nouveau Scrambler 1200 chez Triumph
Entre la Kawasaki Z 125 et la Ninja 125, l’embarras du choix
Nouvelle version Sport de la Moto Guzzi V9 Bobber révélée à l’Open House 2018
Le Scrambler Ducati (800) fait sa « Joyvolution » pour 2019
« J’ai testé la moto de trial électrique Yamaha TY-E »
Triumph annonce travailler sur un Scrambler 1200
La nouvelle Kawasaki Ninja H2 affûte ses muscles et dialogue avec les smartphones
Près de 2000 fans européens de Gold Wing se sont posés à Velenje, Slovénie
Une nouvelle stratégie pour Harley: tradition, électricité, Adventure et Streetfighter
Une Ducati Monster 1200 tricolore pour fêter les 25 bougies du Monster
Chrome et hi-tech pour une série limitée Guzzi au look « electric »!
La 9 cento, ou comment BMW voit le sport-touring dans quelques années
Une toute nouvelle Honda CRF 450 L, prête pour la route et la terre!
Le Scrambler Ducati 1100 n’est pas « juste » un Scrambler 800 avec un gros moteur
La mythique marque Cagiva va ressortir des limbes avec des motos fun et électriques
