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Nouvelle version Sport de la Moto Guzzi V9 Bobber révélée à l’Open House 2018
Le Scrambler Ducati (800) fait sa « Joyvolution » pour 2019
« J’ai testé la moto de trial électrique Yamaha TY-E »
Triumph annonce travailler sur un Scrambler 1200
La nouvelle Kawasaki Ninja H2 affûte ses muscles et dialogue avec les smartphones
Près de 2000 fans européens de Gold Wing se sont posés à Velenje, Slovénie
Une nouvelle stratégie pour Harley: tradition, électricité, Adventure et Streetfighter
Une Ducati Monster 1200 tricolore pour fêter les 25 bougies du Monster
Chrome et hi-tech pour une série limitée Guzzi au look « electric »!
La 9 cento, ou comment BMW voit le sport-touring dans quelques années
Une toute nouvelle Honda CRF 450 L, prête pour la route et la terre!
Le Scrambler Ducati 1100 n’est pas « juste » un Scrambler 800 avec un gros moteur
La mythique marque Cagiva va ressortir des limbes avec des motos fun et électriques
L’Expo-Moto de Martigny, les 24 et 25 mars, pour bien commencer la saison
La navigation GPS désormais dispo sur les écrans couleurs de plusieurs KTM
Nouveau patron, nouveau départ pour Quadro Vehicles, et bientôt un 4 roues électrique
La future Harley-Davidson électrique sera développée avec Alta Motors
Le Salon international de l’Auto de Genève ouvre à nouveau ses portes… aux motos
Stuart Gardner raconte la renaissance et les plans de la marque mythique Norton
Suzuki Suisse sort une X-King à phare rond, en seulement trente exemplaires
BMW numéro un en 2017 pour les motos de plus de 500 centimètres cubes
Voici la Harley-Davidson Forty-Eight Special, à la déco tout droit sortie des Seventies
Un grand méchant frère chez Harley-Davidson pour l’Iron 883, l’Iron 1200
La MT-07 a devancé la GS et la Z 650 en 2017
