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La BMW S 1000 RR fait un grand bond en avant… et abandonne l’asymétrie
Le boxer Shiftcam 1250 aussi pour les BMW R 1200 R, RS et GS Adventure
La BMW F850 GS Adventure, ou l’aventure abordable
La nouvelle Yamaha Ténéré 700 reprend le flambeau de l’aventure
La Yamaha Niken GT représente le voyage (rapide) à trois roues
La cylindrée croit pour l’Aprilia RSV4 Factory, qui se pare aussi d’ailerons
La MV Agusta Brutale 1000 nouvelle offre des prestations record
Après la Ducati V4 de route, voici la Panigale V4 R faite pour la course
Le nouveau Ducati Diavel 1260, plus punchy, avec un nouveau style
Un Hypermotard Ducati 950 encore plus joueur, avec pots sous la selle
La Ducati Multistrada 950 évolue et se double d’une version S
Piaggio, Vespa, Aprilia et Moto Guzzi bientôt chez le même importateur suisse
Zero a retrouvé un concessionnaire en Suisse romande
Alta Motors, pionnier de l’électrique, cesse ses activités
Une MV Agusta F4 « Claudio », en hommage à feu Castiglioni senior
Kawasaki renouvelle sa Ninja ZX-6R
Voici une nouvelle Yamaha R3, plus sportive
Encore un concept Honda dans le style Neo Sports Café
La Suzuki GSX-S 750 revient en Suisse en version bridable à 35 kW
Mash dévoile une plus grosse cylindrée à Paris, la 650 Dirt Track
Après Lambretta, le chinois Zhongneng rachète Moto Morini
Les Triumph Street Scrambler et Street Twin gagnent en puissance, en confort et en classe
La Suzuki Katana, une légende qui renaît
Les Scrambler Ducati 2019: Café Racer, Desert Sled et Full Throttle