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Suspensions améliorées, et moteur Euro 5 pour la Honda CB 300 R
Les Suzuki de 125 cm3 passent Euro 5 et se parent de LED pour 2022
La petite 390 Adventure de KTM se dote d’un mode Offroad
La Fantic Caballero, petit mono à la belle et grande gueule
L’Ace of Spades, un petite rétro qui freine bien
Le premier gros cube de Mash distille des plaisirs simples et rétro
KTM va lancer une 390 Adventure cet automne
Une Vitpilen 701 confortable, ou presque
La flèche noire (Svartpilen) de Husqvarna en version musclée 701
La 690 SMC-R, ou le retour du supermotard chez KTM
La BMW G 310 GS, petite indienne pour débuter dans l’univers GS
Mash dévoile une plus grosse cylindrée à Paris, la 650 Dirt Track
Fine, agile et avec une touche de classe, la Honda CB 300 R
Entre la Kawasaki Z 125 et la Ninja 125, l’embarras du choix
Le Cruisym 300, un GTS en habits de ville très mode
Une deuxième flèche blanche Vitpilen chez Husqvarna, la 701, et la Svartpilen 701 n’est pas loin
La SWM Superdual, une enduro de voyage à taille humaine
Une petite Granturismo rétro faite en Italie par SWM
Légère, pas silencieuse, et surtout rapide, la 390 Duke
BMW lance la mini GS, sur base de G 310
La 390 Duke, dite fusée des virages, évolue vers le haut
La Husqvarna Vitpilen 401 Aero, sculptée par le vent
Les Vitpilen et Svartpilen 401, des motos « progressives »
Avec la G 310 R, pas besoin de 200 chevaux