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Après la 125, voici la Suzuki GSX-R 250
Exit l’ER-6n, voici la Z 650, plus légère, mais tout aussi fun
Kawasaki Z 900, la panthère japonaise se pare de treillis
Kawa sort un grand petit trail, la Versys 300
Le Honda X-ADV, la Range Rover du scooter (et de la moto)
Une Honda CRF 250 de « rallye », ou le Dakar à petit budget
Les Honda CB 650 F et R prennent du muscle et grondent un peu plus
Renaissance du Scrambler Triumph
Honda donne un coup d’Euro 4 à ses Vision, Forza et SH
Chez Ducati, une « Baby » Multistrada 950 de taille respectable
Le TMax puissance 3
Superleggera 1299, la quintessence selon Ducati
C’est le retour du Ducati Monster air-cooled!
La grande Ducati Monster devient plus agile et plus performante
Et voici le Scrambler Ducati pour aller sauter dans les dunes
Le Scrambler Ducati devient aussi un Café Racer
Une GT upgradée dont le coeur bat à la cadence de combat
Des petits plus pour la Moto Guzzi California Touring
La Kawasaki Z 1000 évolue et a droit à une version R
Le projet 1408 de Ducati… ou une Panigale avec roues, bras oscillant et châssis en carbone
Triumph se met à la Bonneville (1200) Bobber
Alpinestars dévoile sa Managua et ses Corozal à Intermot
Le Yamaha XMAX passe au moteur supérieur
Une baby Ducati Multistrada devrait venir au monde à Milan
