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La Royal Enfield Interceptor 650, un twin indien attachant
Triumph Speed Twin contre Kawasaki Z 900 RS
La gamme Sherco enduro 2020, des motos ultra compétitives !
Simon Dubouloz, sellier et mécano en GP et en endurance
Yamaha Ténéré 700, l’aventure au bout du pneu
Triumph Scrambler 1200 contre BMW R NineT Scrambler
Laissez-vous contaminer par la nouvelle Suzuki Virus 1000 R!
Tuono V4 1100 Factory, celle qui vous met les sens en émoi!
Fanny Smith: «Je sens que je vais bien me marrer avec celle-là!»
L’électronique de la BMW S1000 RR «M», meilleure amie de l’amateur de circuits!
La Suzuki Katana nouvelle, pour trancher la route avec style
« La Harley-Davidson LiveWire électrique proposera une autonomie de 223 kilomètres! »
La Ducati Multistrada 950 nouvelle sait (presque) tout faire
La nouvelle CB 500 X… petite cylindrée, maxi plaisir!
Plus techno, plus perfo, la grande Vespa prend de la hauteur
Petit guide TV à l’attention des Romands « accros » au show du MotoGP
La Versys 1000 a hurlé son appel à l’aventure. Reçu cinq sur cinq!
« Nous voulons contaminer les visiteurs de Swiss-Moto avec le virus moto »
Suzuki Suisse lance la supernaked Virus II
Honda revient dans le sport Midsize avec une « Baby Fireblade »
Honda CB 650 R, le retour du quatre-cylindres, rageur mais accessible
Le Team Ducati MotoGP 2019 s’est montré du côté de Neuchâtel
Toby Price et KTM remportent le Dakar, encore, devant Walkner et Sunderland
La Triumph Speed Twin: rétro (mais pas trop), dynamique et intuitive
