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L’Orcal Astor, nouvelle petite rétro française disponible en Suisse

C’est un nouveau constructeur français qui surfe sur la vague nostalgique et qui propose des modèles de moto abordables (très). Enfin pour l’instant un modèle, l’Astor, de la marque Orcal. Une 125 centimètres cubes assez jolie que l’on peut commander depuis peu en Suisse, par le biais du garage genevois Rock n’ Road.

On est très proche de la philosophie d’une autre marque française, Mash. A savoir une conception d’ensemble maison, avec des pièces et des composants sélectionnés de même, le moteur refroidi par air étant d’origine sino-japonaise. Ici, pour l’Orcal, il remonte à un ancêtre Yamaha.

Le design est résolument rétro, que ce soit le phare, la selle, les amortisseurs ou le tableau de bord. Il y a par contre deux disques de frein (un à l’avant, de tout de même 300 mm de diamètre, un à l’arrière), deux béquilles, et, nous dit le constructeur, un balancier d’équilibrage pour filtrer les vibrations du petit monocylindre. Mais pas d’injection, c’est un carburateur qui fait le boulot.

Dans la liste des caractéristiques plus modernes, on note les roues de 17 pouces. Et le choix pour démarrer entre le bouton électrique et le kick.

Les performances sont forcément modestes: 7,1 kW (9,7 chevaux) en pointe à 8000 tr/min et 9,5 Nm de couple à 6500 tr/min, annoncés.

Si l’engin vous intéresse, sachez qu’il est livré avec un réservoir pouvant contenir 16 litres d’essence. De quoi accumuler les centaines de kilomètres entre les pleins. Et que la selle se situe à 760 mm du sol. Et que le poids à vide est de seulement 124 kilos.

Rock n’ Road étant le seul pour l’instant à importer les Orcal en Suisse, comptez environ trois semaines de délai minimum depuis la commande. Pour un prix intéressant de 2990 francs.