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Le D’elight 125, version 2017, est un délice urbain
La Vespa GTS, qui s’éteint désormais au feu, a toujours du charme
Un concess’ Suzuki genevois réalise la SV 650 Café Racer pour tous
L’agent KTM vaudois passe de Lonay à la sortie d’autoroute de Morges
Honda SH 125 contre Piaggio Medley 125, duel en roue haute
Un gilet airbag sans fil, sans GPS, et indépendant de la moto
KTM teste une moto de route électrique, sur base de 390 Duke
Cure de sérieux pour la KTM de cross des jeunes, la SX 85
La BMW HP4 Race, en carbone, puissante, légère, exclusive
Du nouveau pour KTM et BMW en Suisse romande
MT-07 contre Z 650, deux japonaises joueuses et pas cher
Les Spyder F3, ou le fun sur trois roues
Deux journées d’essais multi-marques à Genève
Honda X-ADV, une vraie multi-moto – et aussi un maxi-scooter
Pierer (KTM) président de l’association des constructeurs de motos
Z 1000 R – CB 1000 R: deux grosses brutes sur le retour
CBR 650 et CB 650, deux en une, encore plus affûtées
Les CB 1100 RS et EX, soeurs jumelles pour motards différents
Un mini-bobber « Rebel » par le plumage, mais au final très docile
Une XSR 900 Abarth qui crie « je suis exclusive! »
L’XMAX 300: moteur libéré et touche premium
Un Café Racer à la mode Scrambler, et vice-versa
La nouvelle Tuono Euro 4 n’a rien perdu de sa verve
La SCR 950, un Cruiser qui s’essaie au Scrambler
