Marché suisse

Les prix 2023 sont enfin connus chez Yamaha; une légère hausse pour presque tous les modèles de motos

On les attendait avec une certaine impatience, les prix 2023 chez Yamaha. On parle ici des prix suisses, bien sûr, pour les différents modèles de motos proposés dans la gamme du constructeur japonais.

Et il y avait peu de chance qu’ils soient plus bas que les prix déclarés en 2022, le contexte économique global, dont le prix du transport, des composants, l’inflation, etc. ne plaidant pas pour cela.

Et puis un certain nombre de modèles se voient ajouter des fonctions nouvelles pour 2023, ce qui devrait en soi pouvoir justifier une légère hausse.

Mais Yamaha a cependant gardé les choses dans des proportions correctes. De notre point de vue.

Les augmentations de prix 2022-2023 se situent toutes entre 200 et 500 francs. Etonnamment, l’Hyper Naked MT-07 est l’une de celles qui se distinguent par le plus grand écart.

Il faut dire que ce modèle occupe une place très importante dans la gamme Yamaha du fait de son rapport prix-qualité-performance-fun… Et que Yamaha a longtemps tout fait pour réussir à conserver un prix concurrentiel par rapport à la concurrence (Kawasaki Z650, Triumph Trident 660, Honda CB650R, Suzuki SV 650…). On ajoutera pour 2023 la Honda Hornet 750 (lire notre essai), lancée à un prix canon, mais qui devrait renchérir en cours d’année.

L’an passé, la MT-07 s’échangeait contre 7990 francs. Pour 2023, il faudra débourser 8490 francs. Avec il est vrai un écran couleur et la connectivité (limitée) en plus. Et la marque aux trois diapasons propose aussi pour l’année 2023 une « Mt-07 Pure ». Comprenez avec encore l’ancien écran à cristaux liquides classique, et dans le seul coloris noir. Et sans la connectivité.

Sinon, toujours dans la famille des roadsters, la petite MT-125 passe de 5890 à 5990 francs. On rappelle au passage qu’en 2021, elle était affichée à 5490 francs.

Pour la MT-09 et sa cousine premium MT-09 SP, l’augmentation est de 300 francs. On signale aussi que la MT-10 4-cylindres. au sommet de la gamme, était à 15990 francs l’an passé et coûtera 16690 francs l’an prochain. C’est la plus grosse hausse de tarif (700 francs) de tous les modèles de motos Yamaha en Suisse pour l’an prochain.

Dans la famille voisine des Sport-GT, les écarts pour les prix 2023 se situent entre 200 et 300 francs. Mais on a l’apparition d’une nouvelle variante de la Tracer 9GT, baptisée Tracer 9GT+ (lire notre article), qui est logiquement la plus chère (17190 francs) et n’avait pas d’équivalent dans la gamme 2022.

Chez les XSR néo-rétro, là aussi, les augmentations ne dépassent pas les 200-300 francs. La XSR 700 Legacy, avec son style de scrambler et ses peintures spéciales, est une nouveauté. Qui s’échangera contre 9990 francs. Et il n’y a donc pas de point de comparaison par rapport à 2022.

Mais on peut par contre comparer avec les autres variantes de ce modèle: la XSR 700 de base passe de 9100 à 9290 francs. Et lXSR 700 XTribute 2023, une autre variante stylistique qui fait référence à feu la Yamaha XT500 (le modèle 2022 n’est plus disponible), est à 9790 francs.

Dans la famille « Adventure », la Ténéré 700 2022 était à 11590 francs, tandis que la 2023 coûte 200 francs de plus. Et c’est la même chose pour la Rally Edition et pour la World Raid.

Enfin du côté des sportives, on note que la petite sportive R125, qui évolue passablement pour 2023, sera affichée au prix de 6390 francs. Et pour la grande soeur R7, ce sera 10390 francs.

Pour en savoir plus sur ces prix 2023, vous pouvez consulter le site suisse de Yamaha, ou vous adresser à nos partenaires de l’Annuaire suisse des professionnels de la moto, Badan Motos à Genève, Moto Bolle à Morges (VD), Facchinetti Motos à Crissier (VD), MCM Moto à Lausanne, Chevalley Motos à Saint-Légier (VD), ou hostettler moto à Marly (Centre Yamaha Fribourg).