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Kawasaki Ninja H2, un avion furtif sur route ouverte
Chez Triumph, les Tiger font des petits
Deux alléchants prototypes chez Honda, un pour le circuit, et un pour la piste
Après la petite Ninja, Kawasaki invente la petite Z
BMW F 800 R, plus de cavalerie, et de la symétrie pour 2015
S 1000 XR, quatre cylindres, une sorte de BMW S 1000 RR sur échasses
La présentation des nouveautés Ducati à Milan, en vidéo
MT-09 Tracer, la face sombre du Japon sait aussi se montrer civilisée
La Yamaha R1 veut aller encore plus vite, selon Valentino Rossi
Et voici le Diavel « Titanium »
Les Ducati Monster avec la bande blanche
La Ducati Panigale atteindra 205 chevaux en 2015
La Ducati Multistrada 2015 adopte un moteur révolutionnaire
L’impressionante métamorphose de la Honda Crossrunner
Moto Guzzi V 7, deuxième du nom, la maturité
Harley-Davidson Motorclothes et sa collection d’hiver
Les motos vintage Mash débarquent en Suisse
BMW S 1000 RR, le monstre est (presque) devenu facile
Nouveau, l’ouverture variable des valves du moteur à la sauce Bolognese (Ducati)
Un nouveau cruiser Kawasaki mide-size, sur base d’ER-6n
Chez Honda, la mini Fireblade gagne du punch
Le contrôle de traction sur les Triumph Tiger 2015
L’ouverture variable des valves, pour bientôt chez Ducati
La Horex VR 6, une Allemande attachante
