Industrie motocycliste

MV Agusta se refinance et se prépare à rebondir

MV Agusta a réalisé une augmentation de capital de 30 millions d’euros (environ 33 millions de francs), portant le total des levées de fonds depuis 2019 à plus de 150 millions d’euros. De quoi assurer le développement de la marque, entièrement en mains de la famille Sardarov après avoir moultes fois changé de propriétaire.

Le constructeur de deux-roues peut désormais se targuer d’une valorisation de 70 millions d’euros et d’avoir réglé ses obligations auprès de ses créditeurs.

MV Agusta, fondé en 1945, peut désormais se consacrer au développement de nouvelles motorisations et de nouveaux modèles, notamment dans les domaines du sport-aventure, déjà touché avec la Turismo Veloce, l’électrique (peut-être sous la marque Cagiva) et la mobilité urbaine, a énuméré la société dans un communiqué, sans préciser davantage.

Un autre objectif est le renforcement du réseau de distribution mondial. En Suisse, MV Agusta compte une dizaine de points de vente. Déjà en 2020, Carlo Preda, responsable de MV Agusta pour la Suisse, avait affiché ses ambitions pour le développement dans la Confédération.

L’objectif d’améliorer la solidité financière de la société a désormais été atteint, selon le patron Timur Sardarov. « Cette injection de capital va renforcer notre activité à tous les niveaux, du design, au développement et à la production », en passant par le réseau de concessionnaires, a estimé le fils du milliardaire russe Rashid Sardarov.

Le jeune dirigeant russe, qui préside aussi la société d’investissement américaine Black Ocean Group, a d’ailleurs de grandes ambitions. Il espère réaliser cette année un chiffre d’affaires supérieur à 100 millions d’euros avec MV Agusta et prévoit de tripler la mise dans trois ans.

Selon le portail Motorcyclesdata.com, MV Agusta a vendu en 2020 quelque 3162 motos au niveau mondial. En Suisse, 126 deux-roues de la marques ont trouvé un propriétaire l’année dernière, un bond comparé aux 73 bécanes vendues en 2019.