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Une large alliance contre le 30 km/h généralisé à Genève
EICMA 2022 : hausse de fréquentation à Milan malgré un salon pauvre en nouveautés
Le Suisse Krummenacher courra l’an prochain en MotoE sur une Ducati électrique!
Les MV Agusta Brutale 1000 2023: moins de vibrations, plus de contrôle
Bautista et Ducati remportent le titre mondial Superbike en Indonésie
Supersport – à Mandalika, le Suisse Dominique Aegerter à nouveau champion du monde!
Un concept de futur classique chez MV Agusta : La 921S
La connectivité et de meilleures suspensions et freins pour les Yamaha Tracer 7
Kawasaki présente une future moto hybride au salon de Milan 2022
Nouveau – Le régulateur de vitesse adaptatif sur la Yamaha Tracer 9GT
La MV Agusta Superveloce gonfle ses muscles
Honda ajoute un petit Scrambler 500 à sa gamme
Nouveau – La Suzuki V-Strom 800 DE
Indian FTR 1200 Sport – On peaufine sa copie!
Le renouveau de la Honda Transalp 750 se veut technologique
Nouveau – Suzuki GSX-8S, « Potentiel infini et fun sans limite »!
Une nouvelle génération de Scrambler 800 chez Ducati
MotoGP – Nous avons un nouveau champion, couleur rouge, Pecco Bagnaia
Pierer Mobility (KTM) et MV Agusta joignent leurs forces
Nouveau – La Yamaha R125 change de visage et prend la connectivité pour 2023
Nouveau – trois Triumph Street Triple, avec des assistances sensibles à l’angle
Nouveau – Un écran couleur et un mode ABS de plus pour la Ténéré 700 de Yamaha
Une nouvelle Ducati Diavel, plus musclée et avec moins de gras
Nouveau – Une BMW R 1250 R avec plus d’équipements de série
