Mattighofen

Industrie motocycliste

Arrêts provisoire des lignes de production chez BMW, Ducati, KTM…

Industrie motocycliste

Les KTM 790 et 890 construites en Chine dès le printemps 2020

Centre d'exposition

Comme BMW, Triumph et d’autres, KTM a désormais son « temple », le Motohall

Mercato

Jorge Martin chez KTM Ajo Moto2 en 2019

Inovation

KTM ne badine pas avec la sécurité!

Mercato MotoGP

Zarco chez KTM, c’est signé!

Mercato MotoGP

Pol Espargaró prolonge son contrat avec KTM

Fun

Le rallye KTM Adventure de Sardaigne aura lieu du 20 au 22 juin

Nouveauté 2018

Une deuxième flèche blanche Vitpilen chez Husqvarna, la 701, et la Svartpilen 701 n’est pas loin

KTM Freeride E-XC

Une nouvelle E-génération chez KTM, plus forte et plus fun

Comparo KTM - Ducati

L’Autrichienne baroudeuse (1090 Adventure) contre l’Italienne bon chic bon genre (Multistrada 950)

Test KTM

Légère, pas silencieuse, et surtout rapide, la 390 Duke

Test KTM

La Duke des 16-18 ans a musclé ses reprises et affûté son look

Technique

KTM annonce l’arrivée des enduros deux-temps moins polluantes

Test KTM

La nouvelle 1290 Super Adventure S, pour voyageurs Alpha

Test Husqvarna

La 701 SM, pour ceux qui veulent martyriser le bitume

Entretien

Husqvarna et KTM font passer la garantie des motos de cross à six mois

Actu, Sport, Test motos

Après le Moto3, KTM va se lancer dans le championnat Moto2, avec des moteurs Honda

En bref

Un paquet pour que les fans voient le prototype KTM sur un Grand Prix

KTM

Avec la nouvelle Duke, KTM sort le mono le plus puissant du marché… mais il est aussi civilisé

Actu, Nouveautés 2016, Test motos

Selon KTM, la 1290 Super Duke avait besoin de valises; voici la GT!

KTM

Avec la Freeride-E SM, KTM invente la flèche de ville mue par des électrons

KTM

Super Duke 1290, la star diabolique de KTM

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