autrichienne

MotoGP

Teams d’usine et satellite KTM: les présentations sont faites!

Centre d'exposition

Comme BMW, Triumph et d’autres, KTM a désormais son « temple », le Motohall

Test Husqvarna

Une Vitpilen 701 confortable, ou presque

Nouveautés 2019

La nouvelle KTM 790 Adventure, faite pour tous les terrains

Test Husqvarna

La Husqvarna Svartpilen, une petite moto pionnière au look unique

Mercato MotoGP

Zarco chez KTM, c’est signé!

Mercato MotoGP

Pol Espargaró prolonge son contrat avec KTM

MotoGP

L’équipe française Tech3 s’engage avec KTM, dès 2019

Fun

Le rallye KTM Adventure de Sardaigne aura lieu du 20 au 22 juin

Expérience fun

Participez au KTM Adventure Rally au mois de juin 2018 en Sardaigne!

Nouveauté 2018

L’Adventure du futur chez KTM, sur base de la nouvelle 790, bientôt plus un prototype

Nouveauté 2018

Une deuxième flèche blanche Vitpilen chez Husqvarna, la 701, et la Svartpilen 701 n’est pas loin

Nouveauté 2018

La 790 Duke, ou le « scalpel » façon KTM, fin et suffisamment puissant

Comparo KTM - Ducati

L’Autrichienne baroudeuse (1090 Adventure) contre l’Italienne bon chic bon genre (Multistrada 950)

Test KTM

Légère, pas silencieuse, et surtout rapide, la 390 Duke

Test KTM

La Duke des 16-18 ans a musclé ses reprises et affûté son look

Technique

KTM annonce l’arrivée des enduros deux-temps moins polluantes

Test KTM

Belle évolution pour l’affûtée 1090, l’Adventure plus simple

Test KTM

La nouvelle 1290 Super Adventure S, pour voyageurs Alpha

Nouveautés 2017

KTM pousse la bestiale Super Duke R encore un peu plus loin

Nouveautés 2017

Les Vitpilen et Svartpilen 401, des motos « progressives »

Economie

Benelli déclarée en défaut de paiement par WP

Test KTM

KTM 1290 Super Duke GT, la « Bête » avec des poignées chauffantes

Actu, Sport, Test motos

Après le Moto3, KTM va se lancer dans le championnat Moto2, avec des moteurs Honda

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