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Honda CB 650 R, le retour du quatre-cylindres, rageur mais accessible

Suzuki

La Suzuki SV 650 X donne de la rigueur au twin japonais

Suzuki

La Suzuki Katana, une légende qui renaît

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La Honda CB 1000 R et la BMW R 1200 R, la Neo Sport Café se frotte au boxer

Mercato WorldSBK

Jonathan Rea poursuit au moins deux ans encore avec Kawasaki

Robotique

Motobot n’arrive pas à battre Valentino Rossi – pas encore

Honda

Honda annonce le scooter PCX en version électrique ou hybride!

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Honda SH 125 contre Piaggio Medley 125, duel en roue haute

Moto2 Austin

Morbidelli enfonce le clou, devant Lüthi et Nakagami

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Les CB 1100 RS et EX, soeurs jumelles pour motards différents

Yamaha

L’XMAX 300: moteur libéré et touche premium

Permis A limité

Une version bridée de la Kawasaki Z 900 en Suisse

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Le TMAX gagne le sigle 530 et fait un nouveau pas en avant

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La Kawasaki Z 1000 évolue et a droit à une version R

Sport

Baldassarri s’impose dans son pays au GP de la Riviera de Rimini

Suzuki

Le Burgman 400, canapé automatique sur deux roues

Automatisation

Le Motobot Yamaha rencontre le Doctor (Valentino)

Yamaha

La MT-10, le plaisir – presque – civilisé du son et de l’accélération

Suzuki

Exit la Gladius, revoici la Suzuki SV 650, facile et fun

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La nouvelle Yamaha MT 10 se place parmi les roadsters bien dotés

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Yamaha présente un motobot sur une R1, en « hommage » au Doctor Rossi

Honda

Les nouveaux visages des Honda CB500X et NC750X

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Les concepts Yamaha à Tokyo, une MT-09 à trois roues, et une 125 comme une guitare

Comparo

Deux (gros) roadsters transformés en sport-touring

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