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Une nouvelle enduro de voyage chez Moto Guzzi, la V 85 – mais ce n’est encore qu’un concept
Royal Enfield entre dans l’ère du Twin, avec l’Interceptor et la Continental GT 650
Scott MX550: super aéré mais sans compromis en matière de sécurité
Une deuxième flèche blanche Vitpilen chez Husqvarna, la 701, et la Svartpilen 701 n’est pas loin
Avec la K 1600 Grand America, BMW veut faire rêver de l’Ouest
Ne dites plus Triumph Tiger Explorer, mais meilleure Tiger 1200
Une version haut de gamme SP de la Yamaha MT-09
La Honda Africa Twin se bonifie pour 2018, avec plus d’électronique, moins de poids et quelques bonus
Deux nouvelles petites Naked sportives chez Honda
Un tout nouveau Scrambler Ducati 1100, pour ceux qui en veulent plus
Carton plein pour la 61ème course de côte de Verbois
Lorenzo a-t-il laissé gagner Dovizioso? Jorge répond qu’il aurait redépassé Andrea s’il l’avait pu
Le meilleur « save » de Marquez, au ralenti
Tom Lüthi fait un highside pendant que son rival décroche la pole
La Monster 821, toujours la plus équilibrée de la famille
Reiterberger remporte la dernière course, Rinaldi est champion, et Suchet fait une belle remontée
Du nouveau chez les concessionnaires Moto Guzzi en Suisse romande
Le Suisse Jeremy Seewer sur le point de signer pour rouler avec Tonus sur une Yamaha l’an prochain
Rea gagne les deux courses de Jerez et offre à Kawasaki le titre constructeur
Le Suisse Nicolas Monnin vient à bout du Rallye du Maroc
C’est la fin de la Kawasaki GTR 1400 – pour faire place à un tourer suralimenté?
La Shiver s’est modernisée – et elle se pilote en accélérant
Honda prépare un nouveau Café Racer qui sera dévoilé à Milan
Voilà, voilà, Kawasaki continue avec le « Supercharger »!