Carnet noir

L’adieu au Grand Blond à la moto rouge… Jacques Cornu nous a quittés

Le pilote suisse Jacques Cornu, un grand du sport motocycliste, n’est plus. Il nous a quittés dans sa 72ème année, laissant une grande tristesse en Suisse et au-delà. Voici un hommage.

Persévérance, résilience, performance et excellence

Oui, tu étais, tu es tout cela: « Pilote suisse emblématique », « qui a marqué l’histoire du motocyclisme suisse par ses performances et son charisme »…

Oui, du charisme, tu en avais. Tu en débordais. Tu illuminais un auditoire à peine le seuil franchi. Le sourire plein de malice, le verbe plein de gouaille et d’anecdotes, et le regard pétillant comme un vin de ta région.

De la performance aussi. Avec de multiples titres de champion suisse, couronnés de trois victoires en Grand Prix (de France et d’Autriche en 1988, Belgique en 1989, tous en 250 cm3).

Au total, tu auras fêté 21 podiums à ce niveau après avoir disputé 116 Grands Prix, essentiellement en 250 cm3 (7 fois sur la 2ème marche du podium et 11 fois sur la 3ème marche), terminant deux fois troisième du championnat du monde.

Palmarès et volonté de fer

Et de l’éclectisme également, comme pourrait l’attester ton palmarès. En 1982, tu as aussi gagné avec Jean-Claude Chemarin le championnat du monde d’endurance moto. Et en gagnant au passage les 24h du Mans et ceux de SPA.

Mais de la résilience, surtout. Puisque le leitmotiv, ce « De la galère à la victoire », illustre bien les défis et les succès qui ont jalonné ta carrière de pilote.

Une détermination en béton armé. Bref, persévérance, résilience, performance et excellence.

Un parcours engagé

Après avoir « raccroché ton cuir » en 1990, tu t’es investi dans la formation et dans l’encadrement des motards, en fondant la Cornu Master School, une école dédiée à la sécurité et à la technique pour amateurs et professionnels de la moto. Un investissement et un engagement sans faille qui ont contribué à la promotion de la moto responsable et à l’amélioration de la formation des motards.

Bref, tu as été le précurseur, la référence. Et, accessoirement celui vers qui je me suis tourné, le permis fraîchement en poche, pour un stage d’initiation au circuit… Comme je me suis inscrit, quelques années plus tard, à un cours d’initiation à la glisse en tout terrain. Tu avais déjà passé le flambeau à Elvir, mais l’esprit reste: pédagogie, sécurité, plaisir.

Cher Jacques, tu t’es éteint à l’âge de 72 ans, « après avoir lutté contre une longue maladie », comme l’on dit pudiquement. On le savait, tu te battais. Avec cette joie, ce sourire, on t’avait vu faire des boucles à Dijon lors des Motos Légendes 2025, puis monter la Ollon-Villars 2025.

On t’a même vu déambuler dans les allées du 20ème Moto Show de Vevey, il y a encore peine un mois de cela… Jovial, enjoué, malicieux. Complice. Comme à ton habitude.

Cher Jacques, ta disparition marque une perte importante pour le sport motorisé en Suisse. Je le dis, Et tous le pensent aussi. Longtemps tu as été le porte-drapeau de notre sport, de notre passion. Tu y as laissé ton empreinte, ton héritage. Et inspiré des générations de pilotes et de motards et motardes.

Merci

Merci de nous avoir fait trembler, vibrer pendant tant d’années par tes talents de pilote mais aussi de nous avoir accompagnés comme mentor et formateur.

Jacques Cornu, mon cher Jacques, tu resteras toujours ce bonhomme au casque rouge avec des anneaux blancs, et celui qui, à 64 ans, a planté un stoppie lors d’un cours à l’anneaux du Rhin devant un parterre de stagiaires ébahis. Mille mercis, cher Jacques, car si ma passion de la moto est encore intacte aujourd’hui, je la dois en grande partie à toi.

Merci Grand Jacques.

Pour ce que tu as été. Pour tout ce que tu as apporté. Au sport moto helvétique mais aussi à nous, simples « poireaux ».

Puisses-tu reposer en paix désormais.

Nos pensées vont aussi à tes proches et à ta famille.