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La marque britannique revoit la plus sportive parmi ses tricylindres 660, avec une fourche désormais ajustable en compression et détente, le quickshifter de série et un embrayage assisté à glissement limité.
Nouveau – Une Ducati DesertX V2, plus agile, plus solide en tout-terrain et plus accessible
Le constructeur chinois QJ Motor attaque le marché suisse avec une brochette de modèles nouveaux et récents
Les nouveautés 2026 présentées marque par marque dans notre nouvelle émission MOTONEWS
Nouveau – Indian célèbre les années 1940 avec une Chief Vintage
Nouveau – Jusqu’à 95 chevaux pour les Triumph Trident 660 et Tiger Sport 660
Les nouvelles CVO Road Glide et Street Glide chez Harley-Davidson, avec 115 ou 127 chevaux
Nouveau – Harley-Davidson introduit la flexibilité moteur du VVT sur ses modèles Grand Touring
Nouveau – La Tracker 400 vient élargir la gamme chez Triumph
Nouveau – Benda sort un nouveau cruiser V4, cette fois-ci c’est un 950
Continental TKC 80 mk2 – De nouveaux jalons pour les maxi-trails aventuriers
Nouveau – Une petite Yamaha d’enduro, la WR 125 R, avec la distribution variable
Nouveau – Yamaha dévoile une R7 avec une électronique de pointe et une ergonomie revue
Nouveau – Royal Enfield dévoile la Bullet 650, la nostalgie mise au goût du jour
Nouveau – Ducati présente l’Hypermotard V2, plus puissant, sportif, mais pas moins accessible
Nouveau – Indian introduit la Sport Scout RT et la Sport Scout Sixty
Nouveau – Suzuki lance un crossover 700 avec un V2, la SV-7GX
Nouveau – BMW présente la F450 GS bicylindre
Nouveau – Honda introduit son e-clutch sur les CBR500R, CB500 Hornet, NX500, XL 750 Transalp et CB750 Hornet
Honda WN7 – Une moto 100% électrique pour vos déplacements quotidiens
Nouveau – Honda annonce la CB1000GT, une touring 4-cylindres avec le moteur de la Hornet
Nouveau – Kawasaki dote sa Ninja ZX-10R d’ailettes aéro