Continental ContiSportAttack 5 – Une évolution importante dédiée aux motos sportives
Avec le nouveau ContiSportAttack 5, l’équipementier allemand Continental signe une évolution dans l’univers des pneus supersport. Développé sur piste puis affiné pour la route, ce pneumatique se positionne comme un véritable 80/20, pensé pour la route en roulage sportif, mais parfaitement capable d’encaisser des sessions occasionnelles sur circuit, tout en étant plus agressif et plus affûté que le ContiSportAttack 4.
Le Continental ContiSportAttack 5 vient bien sûr remplacer le ContiSportAttack 4.
Ce nouveau pneu s’appuie sur plusieurs avancées techniques. Le BlackChili Compound adopte une nouvelle formulation qui améliore nettement l’adhérence sur l’asphalte et la régularité de l’usure lors des roulages intensifs.
La technologie MultiZoneBelt optimise la structure acier du pneu: l’enroulement se resserre au centre pour renforcer la stabilité en ligne droite, puis s’ouvre vers les épaules afin d’offrir une empreinte au sol plus large et une confiance maximale en forte inclinaison.
La transition entre ces deux zones a été particulièrement travaillée pour rendre l’inscription en virage plus intuitive et plus vive.
Continental a également revu la carcasse, désormais à rigidité variable selon les zones, ce qui améliore encore la précision et le retour d’information au guidon.
Enfin le profil évolue lui aussi pour accélérer la montée en température, tandis que le traitement TractionSkin permet au pneu de délivrer son potentiel presque immédiatement, sans long rodage.
Pensé pour les machines les plus performantes du moment – on fait allusion aux BMW S1000RR et Yamaha YZF-R9 côté sportives, BMW S1000 R, Kawasaki Z900 ou KTM 1390 SuperDuke R Evo côté roadsters – le ContiSportAttack 5 assume une double vocation: route au quotidien et piste le week-end.
Le tout sans avoir à toucher aux pressions ni à sortir les couvertures chauffantes. Certaines dimensions sont d’ailleurs homologuées pour des vitesses allant jusqu’à 320 km/h.
La commercialisation débutera au premier trimestre 2026, avec les tailles 120/70 ZR17, 160/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/55 ZR17 et 200/55 ZR17.
Pour en savoir plus, vous pouvez consulter le site français de Continental (il n’y a pas de site suisse spécifique aux pneus 2-roues), ou vous adresser à notre partenaire de notre Annuaire ActuMoto.ch spécialiste des pneus moto et scooter, le garage Wheeling à Lausanne.
